实心胎是指轮胎的胎体不需要充气,也不需要填充液体、海绵或者其他非固体的材料,完全由橡胶制造的、整体具备一定硬度和弹性的、用于承载车辆负荷与行走的轮胎。根据国家标准,目前的实心胎分为充气轮胎轮辋式实心轮胎和钢圈压配式实心轮胎两大系列。 实心胎一般都在高负荷下使用,要求胶料有足够的耐压性和耐磨性,具有足够高的定伸应力、较高的硬度、低的变形和良好的耐磨性。实心胎高弹性、散热强、耐磨性好,更好的稳定性能,接触地面的面积更大,抓地能力强。 我公司成立以来,始终坚持奉行以科技研发为核心,以市场和客户要求为导向,以经营管理注重品质为基础,以客户满意为目标,为各行业用户提供良好质量的产品和周到的服务,我们期待与您的合作。 用过的人都知道,实心轮胎会让驾驶员感到非常舒服。并且它具有良好的稳定性和耐磨性,再加上使用时间长久等优点,成为许多个人和厂家的购买项。不过,为了减少修理次数,大家在安装的过程中还是要注意一些点的。下面我们就一起来看看。 1、检查轮胎与轮辋的适配性,即需安装的轮胎规格型号是否与轮辋型号相同。同规格的轮胎所使用的轮辋宽度有所不同,安装时要确认。轮辋的检查包括轮辋有无缺陷,有无毛刺。如有毛刺,打磨平,否则易挂伤轮胎毂内,影响安装和使用。 夏季的高温对于实心胎而言,的确是一种考验,因为温度的过高或过低都会影响到其正常性能,因此我们在极端恶劣的大雨天或者大雪天,都要做好轮胎的保护工作,避免车胎打滑或者爆胎等事故的发生,给驾驶员带来人身危险。那么夏季怎么保护它呢? 1、避免将新轮胎或花纹沟槽深的轮胎装在前轮,花纹浅的轮胎装在后轮。有些车主认为前轮是驱动轮和转向轮,为了驾驶安全故将新轮胎或磨损较小的轮胎装在前轮,磨损较大的轮胎装在后轮。其实,将磨损较大的实心胎装在后轮会大幅增加雨天行车时,车辆转向过度的危险,因为磨损较大的轮胎排水能力较差,一旦车辆出现转向过度就有可能发生交通事故。
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